模具图纸符号大全：公差标注、粗糙度与常用件画法速查

带过一个学徒看图，他指着顶针孔旁边的 φ2H7 问我：这个 H7 是孔还是轴？我愣了一下才反应过来——干了八九年的人，很多也答不准这个问题。模具图纸符号这东西，天天见，真让你说出个所以然的没几个。

这不是你的问题。学校教机械制图用的是减速器、轴套那套例子，跟模具车间隔着一层。而市面上讲“怎么读模具图纸”的教程不少，符号本身反而没人系统整理。所以我把它当成一份工具书来写：每个符号是什么、在模具里长什么样、配错会怎样，一次说清。

先说我自己踩过的坑，你就有体感了。

一个符号看错，模具装配卡了两天

事情出在镶件配合上：图纸上标的是 φ30h6，我当时把它当成了孔的公差，按间隙配合的思路给了加工余量，结果镶件做出来装不进模仁孔。h 是轴的基准偏差代号（小写h代表轴），H 才是孔（大写H），一字之差，配合性质完全反过来。

那天下午装模，镶件敲进去就出不来了。退火、压出、重新磨外圆，再做个销孔补正，前后折腾两天。师傅就问了我一句：图纸你到底看懂了没？说实话，从那以后我看图，第一件事就是大小写字母一个个确认，H7/g6 这种配合代号里的门道，下面细说。

这个案例后来成了我带新人的固定教材——公差标注这东西，错一个字母就是真金白银的返工。

公差标注：H7/g6 到底在说什么？

公差标注有两种写法：一种是上下偏差直接标数值，如 φ30 +0.021/0；另一种是字母代号，如 φ30H7。大写字母是孔，小写字母是轴，H 和 h 是基准偏差（H 孔下偏差为0，h 轴上偏差为0），数字 7、6 代表公差等级，数字越小越精密。

配合代号是孔轴配对写的。模具里最常用的几组，我列成一张表，建议直接收藏：

φ30H7/g6——间隙配合。滑动件用它。导柱配导套孔、推板导柱配推板导套，就是这组。能转能滑，但晃动量极小。

φ30H7/k6——过渡配合。装进去用手压或轻轻敲就位，想拆还能拆。定位销钉孔（φ4、φ6那类）基本是 H7/k6 或 H7/m6。

φ30H7/p6——过盈配合。要压机压入，拆一次伤一次。斜导柱压进模板就是典型，靠过盈量锁死，不许松。

再说模具里几个高频的“标准操作”：顶针孔按针径放大 0.5mm 铰（顶针本身不标公差，孔放大是给针留滑动间隙，顶针规格可移步模具结构设计的几个关键点看细节）；导柱孔就是 H7；模仁与模板的镶件配合常用 H7/k6 或 H7/js6——这组最容易配错，h6 和 H7 搞混就是我开头那次翻车。

有个经验数：公差等级每提高一级，孔加工成本大概翻 1.5 到 2 倍。所以老师傅审图时看到 H6，第一反应不是"精度高"，是"这钱花得值不值"。顶针孔标 H7 完全够用，标 H6 就是浪费。

形位公差：那个框框里的符号认全了吗？

形位公差框格画法是：第一格放符号，第二格放数值，第三格往后放基准字母（如 ⏥ 0.02 A，读作“相对基准A，平行度0.02mm”）。模具图纸里出现频率最高的五个：平面度、平行度、垂直度、同轴度、位置度。

逐个对着模具场景讲：

平行度（∥）——分型面的命。定模板对动模板的平行度，行业普遍要求 0.02mm 以内，板越大数值越要压住。平行度超差的模具，分型面四周有的地方压死、有的地方溢料，制品毛边忽有忽无，注塑参数怎么调都救不回来。

平面度（⏥）——单看一个面平不平。模脚底面、面板贴合面标这个。平面度差的模板，上磨床电磁吸盘吸住磨一刀就救回来，所以这个公差更多是约束加工工序的质量。

垂直度（⊥）——导柱孔、斜销孔最常见。孔轴线对分型面的垂直度一般给 0.01~0.02mm。歪了，顶出时顶针单边摩擦，拉伤孔壁，几十万模次后顶针孔变成喇叭口。

同轴度（◎）——顶针配同轴度的坑我见过不止一次：顶针固定板的固定孔和顶针孔不同轴，整板顶针别着劲顶出，声音发闷。客户投诉顶针板"卡"，十有八九查到同轴度超差。

位置度（⌖）——多腔模的命根子。八个腔的进料口位置度给 0.05，八腔产品重量才一致。位置度超差的模，每腔充填压力不同，尺寸漂移，做精密件直接判死刑。

认符号只是入门，会"翻译"才是本事——看到 ∥ 0.02 标在分型面上，脑子里要立刻浮现出大平面磨床和百分表打表的画面。

表面粗糙度：Ra 值与工艺对照表

表面粗糙度标注是那个"对勾+横线"的符号，核心参数是 Ra（轮廓算术平均偏差），单位 μm，数值越小越光滑。模具里最常用的四档：Ra0.4、Ra0.8、Ra1.6、Ra3.2。

这四档对应什么加工工艺、放在模具哪个部位，直接对照：

Ra0.4 以下——镜面。省模抛光（油石→砂纸→钻石膏手工抛），外观件模仁用的。手机壳、透明件这类产品，型腔表面必须到这个级别，缺一点就是制品表面"雾"的。

Ra0.8——精密磨削出来的面。磨床精磨后可达。滑块滑动面、斜导柱配合面、精密镶件配合面，都是这档。滑动面粗糙度不够，油膜挂不住，干摩擦拉伤就是时间问题。

Ra1.6——平面磨普通一刀的水平。模板贴合面、分型面非外观区域，Ra1.6 足够。

Ra3.2——铣削或 CNC 精铣后的面。模架非配合面、模脚侧面、水路孔内壁，都是这档甚至更粗。水路孔 Ra6.3 也常见，重点在通不通、堵不堵，不在光不光。

模仁和模架的粗糙度要求差距很大，这个差异本身就是成本差异：模仁（型腔型芯）外观区域要 Ra0.4 级抛光，非外观区域 Ra0.8；模架的模板接触面 Ra1.6，非接触面 Ra3.2 就行。同一套图里从 0.4 到 6.3 全都可能出现，审图时逐面核对加工工序，是设计算成本的基本功。这块思路在模具设计制造怎么配合不返工那篇里有更细的车间视角。

还有一个新手盲区：图纸右上角标"其余 Ra3.2"——意思是没单独标注的面默认都是 Ra3.2。别小看这行字，漏看的后果是钳工把所有面都按 Ra1.6 精磨，工时直接翻倍。

基准符号、剖面线、剖切符号：认图先认基准

基准符号是一个实心黑三角贴着方框字母（A、B、C），表示测量形位公差时的起点面；剖切符号是粗短线加箭头加字母（如 A-A），表示剖视图从哪里切开、往哪个方向看；剖面线是 45° 细斜线，画在剖到的实体材料上。

基准这块我多说两句，因为最容易糊弄过去。一套模具图纸通常有长宽高三个方向基准，对应 A、B、C。定位孔、孔位尺寸全部从基准出发标注，不出现"孔到孔"的链式标注——原因很实际：链式标注的公差会累积，三个孔链起来，第三个孔可能偏出 0.1mm，而位置度从基准标注就锁死每个孔相对原点的误差。这是审图必查项。

剖面线方向有讲究：同一个零件剖面线方向一致，相邻两个零件方向相反或间距不同。装配图里这一招用来区分零件边界——剖到十几个零件的顶针装配图，全靠剖面线区分谁是谁。

剖切符号里的字母（A-A）是"索引"：在主视图上看到粗短线标 A-A，就去图里找名为 A-A 的剖视图。模具总装图的水路剖视、顶针剖视都是这么组织的，配合精密注塑模具公差控制里的测量思路看，效率更高。

模具图特有画法：顶针图、水路标识、弹簧预压

模具图纸有三类符号是行业约定、国标里查不到全貌的：顶针图（EJ view）、水路标识、弹簧预压标注。这三类恰恰是外行人看图最大的障碍，也是模具图区别于普通机械图的标志。

顶针图——一张从顶出方向看的视图，每个顶针位置画个圆，旁边标代号。代号规则各厂略有差异，常见如 EJ03、PA1（PA指扁顶针）。图边配顶针清单表：编号、规格、数量、长度。我审这张图的习惯是数三遍：顶针图上数一遍、清单数一遍、3D模型里数一遍，三数对上才签字。少一根顶针，试模时产品顶白，查起来大海捞针。

水路标识——水路在图上画双点划线或特粗虚线，进出水口标 IN1/OUT1、IN2/OUT2，接头规格标注 1/4PT 或 3/8PT（锥管螺纹）。先进点的厂标水路直径 Ø8、Ø10，隔水板标 PLUG 位置。看水路图的核心是数回路：几进几出、有没有串路、盲区在哪。水路排布的思路展开能写一整篇，这里先记符号就够。

弹簧预压标注——这个最有"行业味"。模具弹簧装进孔里，图上会标一个预压量，比如"弹簧预压 10mm"。意思是闭模状态下弹簧已压缩 10mm，靠这个预紧力保证开模时顶针板被弹回。没这个标注，装配工拿捏不准弹簧自由长度该留多少，回程力度全凭手感。我见过漏标预压量导致顶针板回程不畅的模，排查了整整一天才发现是图纸缺信息，不是装配的锅。

另外提一句锥度符号和斜度标注：斜顶、行位压条常用 1:50、2° 这类标注，2° 是角度，1:50 是锥度比（每50mm长缩1mm），两种体系混用，换算别搞错。

速查之外：怎么把符号"用"起来？

符号查表只是第一步，真正值钱的是把符号和成本、工艺对上：每个公差标注背后是一道工序，每个粗糙度背后是一种加工方法，读图时翻译得出加工路线，才算入门。

我自己的笨办法是做标注卡片：把常用的配合代号、Ra 档位写成一张 A5 塑封卡，看图时放旁边。三个月后基本就不用查了——不是记性好，是每张卡背后都躺着一个翻过车的案子。学符号最快的路径确实是犯错，其次是看别人犯错，这篇就当第二种的合集。

想系统补读图流程的（先看总装还是先看零件、排位图怎么核），塑料模具图纸怎么读才不踩坑讲得更细，和本文正好互补：那篇管"顺序"，这篇管"字典"。

按 GB/T 1800（极限与配合）国家标准，公差等级从 IT01 到 IT18 共 20 级，实际模具制造集中在 IT5 到 IT10 这个窄段——想深挖可以查ISO 官网的公差标准目录；形位公差的符号体系则源自 GB/T 1182，与国际标准 ISO 1101 对应。规范文档读起来枯燥，但查一次原始定义，比背十个二手教程都牢靠。

常见问题

模具图纸里 H7 和 h7 有什么区别？

就大小写一个字母的事，意思差很远。大写 H 是孔的公差带代号（下偏差为0），小写 h 是轴的（上偏差为0）。φ30H7 说的是孔，φ30h6 说的是轴，配对成 φ30H7/h6 才是一组间隙配合。我吃过的亏就是混淆大小写，返工两天的教训。

Ra0.8 是什么水平，一般用什么工艺做出来？

Ra0.8 μm 是精密磨削的典型表面，手指甲划过去感觉不到纹路但也不反光。模具里滑块滑动面、斜导柱面、精密配合面都用它。往上一档 Ra0.4 就要手工抛光，往下一档 Ra1.6 平磨一刀就行。成本差主要差在工时。

顶针孔为什么不是按 H7 配公差？

顶针不靠精密配合定位，靠的是间隙滑动。孔一般按针径放大 0.5mm 铰出，顶针在孔里浮动，导向靠顶针板导柱导套。要是真给顶针孔标了 H7 严配，针一热胀就咬死，顶出直接卡模。

平行度和平面度怎么区分？

平面度只管一个面自己平不平，不需要基准；平行度管两个面（或面与线）之间的关系，必须挂基准。分型面那种"两块板贴合"的要求是平行度，单块模板的底面质量是平面度。图纸上有基准字母框的，就是有关联要求的。

位置度符号在多腔模具里怎么用？

多腔模每个腔的孔位、进胶点都从基准用位置度 ⌖ 标注，不给链式尺寸。比如 8 腔进料口 ⌖ 0.05，意思是每个点相对基准的误差都不超 0.05mm。这样各腔充填才均衡，制品重量和尺寸才压得住。

写到这我想说句实在的：符号这东西，我建议你别背。贴一张速查表在显示器边上，看图遇到卡壳的符号查一次，两次就刻在脑子里了——死记和实战记住的，牢固程度差太远。我那张被摸得起毛边的对照卡，比任何教程都管用。

觉得有用的话分享给做模具的朋友——这个行业信息差就是成本差。一个 H7/h6 的字母看错，就是两天返工加一副镶件，这样的学费能省则省。